GAB45C13 AGELECTRONICA | Alldatasheet
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Batería de Tecnología Li-Po 7.4V/1300mAh Número de parte: GA-B-45C-1300-2S1P-DEANS Descripción: Gens Ace cuenta con una gran investigación en NIMH, LI-PO y LI-FE. Así como el respaldo de 20 años de la mejor tecnología en baterías. Mantiene como tradición el concepto de ¨excelencia de calidad¨, ´optimización´, y ´prioridad´ en ventas y servicios. Todas las baterías están adaptadas a varios modelos de RC, coches eléctricos, aeroplanos y barcos, así como otros modelos de juguetes eléctricos, bicicletas eléctricas, productos digitales, etc. Especificaciones Técnicas: Conector Balance : JST-XHR-3P Conector de descarga : DEANS Voltaje (V) 7.4 Capacidad (mAh) 1300 Configuración (s) 2S1P Descarga (c) 45 Peso(g) 81.5 Longitud-A(mm) 70.6 Altura- B (mm) 34.7 Anchura-C(mm) 14.9
Ejemplos de aplicaciones: Baterías Li-Po Las baterías Li-Po (abreviatura de Litio y polímero) son un tipo de batería recargables que suelen utilizar los sistemas eléctricos de radio-control, especialmente los aviones, helicópteros y multicópteros. Ventajas de las baterías Li-Po sobre baterías de otros tipos como NiCd y NiMH Las baterías Li-Po son ligeras y se pueden hacer de casi cualquier forma y tamaño. Las baterías Li-Po tienen una gran capacidad. Las baterías Li-Po tienen una tasa de descarga alta para alimentar los sistemas eléctricos más exigentes.
Voltaje y configuración de las celdas (S y P) Las baterías Li-Po se componen por celdas, cada una de 3.7 volts. La letra “S” es la forma en la que el fabricante indica el número de celdas conectadas en serie que contiene la batería, mientras que la letra “P” indica la cantidad de conexiones en paralelo que tienen estas celdas. En la imagen se muestra una batería de: 4S1P, esto indica que existen 4 celdas en serie que en este caso, formarían una conexión en paralelo. Para cada batería la configuración es diferente por lo que es recomendable identificar esta configuración en su batería. Capacidad en mAh La capacidad indica la cantidad de energía que puede mantener una batería y su unidad de medida está dada en miliampers (mAh), esto indica la cantidad de carga que puede almacenar la batería. Por ejemplo una batería Li-Po con una capacidad de 1000 mAh sería completamente descargada en una hora con la carga llena, si el equipo al que alimenta tiene un consumo continuo de 1 A. Esto es solo una aproximación, pues existen algunos factores que pueden reducir el tiempo de uso de la batería.
Tasa de descarga “C” La tasa de descarga puede ser definida como la rapidez con la que la batería se puede descargar de forma segura. En el mundo de las baterías Li-Po de radio-control la clasificación se denomina "C". Por ejemplo si la batería es 10C y 2200mAh, esto quiere decir que es capaz de suministrar 2.2 ampers en una hora. Si a esta batería le pedimos el doble de intensidad (4.4A) la duración de la batería se reduciría a la mitad (30 minutos) y así sucesivamente. Pero el tiempo de uso de la batería no solo depende de su capacidad y la configuración de descarga que se requiera, existen algunos otros factores que también pueden reducirlo. Sin embargo no podemos exigirle a la batería la corriente que queramos a costa de que dure menos tiempo, este parámetro facilitado por el fabricante nos delimita la intensidad máxima que le podemos pedir. Si la capacidad de una batería es de 1.000 mAh y es 1C. Significa que se puede extraer energía a 1000 mA = 1A. Conector Balance Este tipo de conectoreses un tipo de conectorque permite accedera todaslas celdas de una batería Li-Po, lo que permite la manipulación y monitoreo de cada célula individualmente. Esto es debido a que cuando se usan baterías de litio con celdas, pueden existir desbalances de energía que puedan dañar a la batería.Estetipo deconectoressensa la cantidaddevoltaje encadaceldaalmomento de cargar la batería para asegurar que cada celda tenga los 3.7 volts y que de esta forma no existan problemas con la batería. Cada batería cuenta con un conector de balance diferente, y el número de pines dependerá de las celdas que tiene la batería.
El conector de descarga es el que permitirá conectar la batería al equipo que estemos usando. Este también será el conector por medio del cual se realizará la carga de la batería. Existen diferentes configuraciones y tipos de conectores tanto para descarga como para balanceo, pero los mas comúnmente usados son los siguientes: Conectores JST Conectores XT 30/60/90 Conectores EC3 – EC5 Conectores DEANS Selección de la batería La selección de la batería debe hacerse dependiendo del tamaño del dron o equipo con el que se quiere trabajar, así como el tipo y número de motores que este tiene. Para conseguir la mayor independencia se buscaría usar una batería mas grande, pero el peso de la batería podría generar mas consumo por lo que hay que balancear estos parámetros. Otro aspecto importante es conocer la tasa de descarga de la batería y saber si coincide con los requerimientos del dron o equipo a manejar. Usar una batería con una tasa de descarga baja podría provocar daños en esta, y el dron podría no contar con los requerimientos de corriente para un óptimo funcionamiento de los motores. Por otro lado las baterías con alta tasa de descarga son muy pesadas, lo cual podría aumentar el peso del dron y disminuir su tiempo de vuelo. Salida de corriente máxima para la batería Se calcula mediante la siguiente fórmula: Corriente Max (Amp)= Capacidad de la batería (Amh) x Tasa de descarga (C) En general lo mejor es tener la capacidad más grande posible en la batería sin aumentar en gran medida el peso del dron. Voltaje Decidir el voltaje es algo importante, pues entre mayor voltaje tenga la batería, los motores tendrán mayor potencia, Pero esto también hará mas pesada a la batería. La selección del voltaje también dependerá del número de motores que tenga el dron así como de los requerimientos de estos.
Mantenimiento de la batería Antes de cargar Es importante siempre leer el manual de la batería antes de comenzar a usarla. Siempre revisar el voltaje de la batería antes de cada sesión y asegurarse de que está dentro de los rangos mínimos de seguridad. Si el voltajede arranque estápor debajode los niveles recomendados, entonces las baterías se descargaron demasiado o experimentaron una falla y NO deberían cargarse. Siempre revisar que la batería no tenga ningún daño antes de cargarla así como que los conectores del cargador son compatibles con los de la batería y están libres de defectos, pues esto podría provocar un cortocircuito en la batería. El usuario debe revisar cuidadosamente la polaridad de la batería y el cargador antes de conectarlos para evitar algún cortocircuito Es exclusivamente responsabilidad del usuario asegurarse de que el cargador que usa funcione correctamente. Siempre controle elproceso de carga paraasegurarse de quelas bateríasse carguencorrectamente. Consideraciones para la carga de la batería Solo usar cargadores diseñados para baterías Li-Po, si el cargador soporta diferentes tipos de baterías, asegurarse de seleccionar el modo de carga correspondiente a la batería Li-Po. El usuario siempre debe cargar las baterías en un área abierta lejos de materiales inflamables, líquidos y superficies. Nunca cargue las baterías dentro del equipo. Nunca cargue las baterías por debajo del punto de congelación (0 ° C). Nunca cargue las baterías que estén calientes al tacto. El usuario debe cargar las baterías conforme a los requerimientosque se encuentran en las etiquetas de la batería. El cargador nunca se debe configurar para cargar baterías a una velocidad mayor a 1C (una (1) ves la capacidad de las baterías en ampers hora) a menos que se especifique otra velocidad C en la documentación del producto del fabricante o que la frecuencia esté preestablecida como parte de una combinación de batería y cargador. NO modifique la tasa de carga una vez que la carga haya comenzado. Nunca sobrecargue las baterías más allá de la capacidad indicada en las etiquetas de las baterías y nunca descargue las baterías por debajo del nivel que el fabricante indica.
Consideraciones a la descarga de la batería Nunca descargue la batería mas allá de los niveles recomendados por el fabricante. Las baterías descargadas a un voltaje inferior al voltaje más bajo aprobado pueden dañarse, lo que da como resultado la pérdida de rendimiento y un posible incendio cuando las baterías están cargadas. Nunca permita que la temperatura de las baterías supere los 60° C durante la descarga. Se requiere un enfriamiento adecuado para las baterías, especialmente cuando se descarga a velocidades máximas o cerca de ellas. En caso de emergencia, interrumpa el proceso inmediatamente, desconecte la batería, colóquela en un área segura y obsérvela por aproximadamente una hora. Esto puede provocar que el líquido se escape y la reacción con el aire puede hacer que los productos químicos se enciendan, lo que provocará un incendio. Un área segura es afuera de cualquier edificio o vehículo y lejos de cualquier material combustible. Una batería aún puede encenderse incluso después de una hora. El usuario necesita verificar las condiciones de la batería antes de usarla o descargarla. Deje de usarla si encuentra que las celdas no están balanceadas o que las celdas están resoplando o derramando líquido. Almacenamiento de la batería No conecte directamente los terminales con objetos metálicos. Esto puede provocar un cortocircuito en las baterías, lo que provocará calor y descargas eléctricas. Nunca almacene las pilas sueltas juntas, las terminales de las baterías pueden entrar en contacto unas con otras causando un cortocircuito. Nunca guarde las baterías en temperaturas extremas o luz solar directa. La batería debe almacenarse dentro del rango de temperatura de -10 ℃ a 45 ℃. Nota: si en algún momento la batería se daña o está caliente, comienza a hincharse o inflamarse, suspendala carga o la descarga inmediatamente. Desconecte de forma rápida y segura la batería del cargador o modelo. Luego coloque la batería y/o el cargador en un área segura y abierta, lejos de materiales inflamables dentro de un contenedor a prueba de fuego (como una bolsa de seguridad Li-Po). Después de una hora, si la condición de la batería se ha estabilizado, retire la batería del servicio. No continúe manejando, intente usar o envíe la batería. ACOTACIÓN: N/A TOLERANCIA: N/A AG Electrónica S.A. de C.V. República del Salvador N° 20 Segundo Piso Teléfono: 5130 - 7210 http://www.agelectronica.com/ Batería de Tecnología Li-Po 7.4V/1300mAh No. Parte: GA-B-45C-1300-2S1P-DEANSFecha: 29/06/2018 REALIZO: OFT REV: ESCALA: N/A TOLERANCIA: N/A